La corredora en línea Uber Freight compartió los hallazgos de 145,000 revisiones de conductores de origen público que se centraron en los retrasos conocidos como tiempo de detención.
Colectivamente, el tiempo de detención le roba a los camioneros estadounidenses un ingreso anual estimado de $1.1 mil millones a $1.3 mil millones, según el Departamento de Transporte de los Estados Unidos.
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas pregunta a los transportistas cómo el tiempo de detención afecta la seguridad vial. Un estudio reciente del DOT dijo que se necesitan mejores datos para comprender los problemas.
EN LA CARRETERA DE NUEVO
La mayoría de los camioneros dijeron que volver a la carretera rápidamente después de recoger o dejar maquinaria para renovado de llantas u otra carga es fundamental. Los minutos perdidos consumen sus ganancias por milla.
Las reglas de horas de servicio restringen a los conductores a 11 horas al volante en un período de 14 horas.
Entre las calificaciones positivas, la carga/descarga rápida supera el 89 por ciento de las encuestas en línea. El servicio amable califica un distante segundo lugar con 11 por ciento.
Descubrimos que cuanto más baja es la calificación de la instalación, más difícil es conseguir que un transportista reserve la carga, dijo Kate Kaufman, directora de operaciones de cuentas de Uber Freight. Mientras más alta sea la calificación de la instalación, más rápido se reserva una carga, dijo.
LA VELOCIDAD MATA
Algunos conductores dicen que intentan ganar el tiempo para entregar cargas y evitar multas a los cargadores. Las primeras estimaciones de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras muestran que las muertes de camiones aumentaron un 3 por ciento en 2018. Si esos números se vuelven definitivos, eclipsarían 2017 como el año más mortal para los camioneros en 29 años.
Estamos abiertos a compartir nuestros datos con la FMCSA, dijo Kaufman.
INSTALACIONES DE FIJACIÓN
Los hallazgos apuntan a formas en que las compañías que envían carga pueden mejorar sus negocios para atraer camioneros. Por ejemplo, los conductores que usan la aplicación Uber Freight dijeron que favorecen las instalaciones que permiten recogidas a altas horas de la noche y temprano en la mañana y aceptan devoluciones durante el día. Y les gusta acelerar los cambios.
Los camioneros reservaron más rápido según la clasificación por estrellas de la instalación. Recogieron cargas en una instalación de cinco estrellas después de solo nueve vistas en comparación con 18 para un depósito de cuatro estrellas. Los camioneros calificaron las instalaciones en el suroeste de los Estados Unidos y el oeste más alto que en el este. Y otorgan a las instalaciones de bebidas altas calificaciones y a las compañías de alimentos y fabricación más bajas.
Uber Freight utiliza los datos para mejorar la vida de los conductores en el muelle de carga y mejorar la eficiencia de los cargadores, dijo Kaufman.
