¿Quieres comprometerte con el #vanlife? Preparate para una revisión de tu vida. Ya sea que estés planeando vivir en una camioneta o un camper a tiempo parcial o salir a la carretera sin rumbo, te esperan varias decisiones importantes.
Los habitantes de las van guerreras de fin de semana requieren servicios diferentes a los que se desconectan de la red durante varios meses. Antes de salir a la carretera, considera la configuración de tu camioneta. ¿Harás tu construcción DIY o buscarás una conversión profesional?
Estos pasos te ayudarán a decidir lo que necesitarás, independientemente de tu método para llegar allí.
Paso 1: investiga los conceptos básicos
Presupuesto
Considera el vehículo base y los costos de conversión por separado. Evite gastar todo tu presupuesto en el vehículo base a menos que ya esté convertido a tus necesidades. Las conversiones de bricolaje y camper profesionales difieren mucho. Por ejemplo, ZenVanz, una empresa de conversión con sede en Portland, Oregon, ofrece conversiones completas de vans Sprinter por aproximadamente $164,500USD. Vende kits de bricolaje por $18,000USD.
Tamaño
Considera la cantidad de pasajeros y la cantidad de equipo que planea llevar. Querrás mucho espacio incluso si lo haces solo. Compara diferentes longitudes y anchos de vehículos y ten en cuenta características como planos de planta individuales, techos emergentes, cajas de carga y accesorios como carpas de techo. Familiarizate con la diferencia entre camionetas pequeñas y camionetas grandes.
Transmisión
Evalúa las carreteras en las que planea conducir y los entornos que explorará. Si estarás fuera de la carretera o conduciendo durante el invierno, busque vehículos con tracción en las cuatro ruedas o en las cuatro ruedas. Una camioneta con tracción en dos ruedas será más capaz y menos costosa si elige carreteras pavimentadas o todo terreno ligero.
Ahorro de combustible
El ahorro de combustible varía según el tamaño del vehículo, el tipo de motor y la edad. Los accesorios adjuntos, como las carpas de techo y las cajas de carga, también afectan el ahorro de combustible.
Diesel vs. gasolina
El Departamento de Energía de EU dice que los motores diesel pueden ir de un 20 a un 35 por ciento más con un galón de combustible que los motores de gasolina similares. Sin embargo, esa eficiencia de combustible tiene un costo. Una camioneta Mercedes Sprinter modelo 2019 con motor de gasolina cuesta $33,790, mientras que el mismo modelo con motor diesel cuesta $49,590. En muchas regiones de los Estados Unidos, el combustible diesel es más caro que la gasolina. AAA tiene una calculadora de costos de combustible que desglosa los precios por región.
Historial de servicio y kilometraje
Una camioneta usada debe estar en buenas condiciones de funcionamiento. El vendedor debe proporcionar un informe de servicio completo. Y no descarte vehículos más nuevos con alto kilometraje. El mantenimiento de rutina y la tecnología moderna del vehículo pueden permitir que una camioneta funcione por más de 200,000 millas. Si decides por una opción usada, debes de fijarte en elementos básicos, si la van necesita pasar por un proceso de renovado de llantas debido al kilometraje, hasta la suspensión y vida útil del motor.
Paso 2: clásico versus actual
Comprenda la variedad de camper base antes de comprar. Los vehículos clásicos de un fabricante de automóviles como Volkswagen difieren mucho de los modelos más nuevos de Mercedes o Ford. Estas son algunas de las opciones más comunes, desde las clásicas hasta las actuales:
CLÁSICO
Volkswagen
Volkswagen creó el concepto de camper cuando Westfalia comenzó a producir camionetas tipo 2 Transporter en la década de 1950. Las camionetas originalmente fueron diseñadas para dormir y cocinar. Desde su presentación, VW ha lanzado una serie de vehículos similares:
- Tipo 2 T1: el modelo de pantalla dividida Tipo 2 T1 se produjo de 1950 a 1967.
- Tipo 2 T2: Westfalia mejoró la conversión T1 para producir el modelo de ventana panorámica.
- T25 y T3: versiones más nuevas de la T2.
- T4 y T5 Transporter: la camper más moderna de VW.
El estado y la calidad de las camper Volkswagen varían. Los modelos de bajo kilometraje son difíciles de encontrar, pero tienden a tener un alto precio debido a su gran popularidad. Los modelos usados pueden tener un precio más atractivo, pero a menudo requieren reparaciones costosas o piezas especiales que son difíciles de obtener.
ACTUAL
Las vans de carga son la opción más popular para las conversiones de campers. Fabricados para el transporte de carga o pasajeros, varían en tamaño desde modelos compactos hasta modelos de longitud extendida.
Las camionetas de pasajeros y de panel son los principales tipos de camionetas de carga. Las camionetas de pasajeros tienen ventanas y filas de asientos, mientras que las opciones de panel generalmente carecen de ventanas. Ambos se convierten con frecuencia en campers porque permiten la libertad de conversión.
La mayoría de los fabricantes de camper ofrecen opciones de carga pequeñas y grandes.
Las camionetas de carga nuevas tienen garantías de fábrica. Dichas garantías son por 36,000 millas o 36 meses, lo que ocurra primero. Las garantías del tren motriz alcanzan hasta 5 años y 60,000 millas. Sin embargo, las alteraciones y conversiones de las vans pueden anular esas garantías. Consulte el manual del propietario o hable con un distribuidor sobre la cobertura de la garantía.
Paso 3: haz tu elección
Considera tus necesidades, presupuesto y vehículo preferido, si deseas construir la camioneta usted mismo o contratar ayuda profesional.
Haga una lista de verificación de los conceptos básicos y los vehículos en los que está interesado para crear un plan. Esto lo ayudará a decidir lo que quiere y necesita y será un buen recurso mientras compra en línea o en persona.
Los foros de camper van son un gran recurso para solucionar problemas del proceso, hablar con los propietarios actuales de camionetas y responder preguntas. Y pueden ser beneficiosos después de la compra para todo, desde ayuda con reparaciones hasta inspiración de conversión.
